Arrivé au conservatoire Citroên d'aulnay sous bois (93)
Visite du musée
les sensationnels prototypes 2cv retrouvés dans une grange, sauvées, rerstaurées et maintenant à l'abri des outrages du temps.
une des auto-chenille ayant participé à la fabuleuse et audacieuse croisière jaune de 1932 reliant Beyrouth à ..pékin !! on voit là toute l'audace et le génie d'André Citroên ; connotation audacieuse et inventive que l'on retrouvera tout au long de son oeuvre et perpétué par ses "repreneurs" Michelin en 1934 et en 1975 par Peugeot dans une moindre mesure.
Le fameux utilitaire HY ; Le H étant la 8ème lettre de l'alphabet et le 8ème modèle de Citroên en 1948.
La carrière du HY, appelé à tort le tube et affectueusement "nez de cochon" s'étalera jusqu'en ... 1981 !
Les fameuses tôles ondulées sont une découvertes provenant de l'aviation. Economie et rigidité oblige en 1948.,
Mais à votre avis , pourquoi le Y de HY ??
Votre réponse svv sur notre site facebook "ozoir la ferrière le club "
JF
Rien à dire, c'est trop beau....
Arrivée royale au château de Condé sur libiaire ; à gauche OEA
Au fond le château stp.
vue d'ensemble prise du 1er étage du château que l'on pouvait visiter ;
Spécialité ? verrerie décorative.
Au 1er plan quelques marchands
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Mazette;
Le coin des américaines
Une incroyable Pontiac Trans am
DODGE challenger ; peut _être un moteur V6 Pentastar 3,6 L ; 8 vitesses 303 ch ; couple monstrueux.
En rouge 1 mustang
Ceci est une voiture; oui ; le moteur toujours en place se trouve sous le siège principal
Fabriqué aux usa, la marque est inconnue mais porte le n° 134
Probablement issu d'une calèche, c'est le plus vieux véhicule que je vois sur un rasso.
Sûrement aux alentours de 1900.
